Lichtkataster Linz
From hms.sternhell.at
Linz-Besprechungstermin
Definieren:
Wie schaut der Output aus?
Was wollen wir liefern?
Nächste Schritte
- "Missioncritical Objectives" für jeden Arbeitsschritt definieren!
-
"Luftgütenetz" des Landes OÖ als Lightmeterstandorte checken. ("Es steht alles online.")
- hat kathi erledigt. möglicherweise geeignete stationen sind grün markiert. Bild:LuftguetemessstationenLinz.pdf --Nero2401 17:37, 17. Dez. 2011 (UTC)
- "Kleine Schritte", genaues Anbot erstellen.
- Zwei Anbote, eines für stationäres Netz und eines fürs Kataster.
Besser machen in Linz
- Routen vorher festlegen.
- Uhrenabgleich zu Beginn (->Andreas). Wie die "Klappe" beim Film.
- Die "Wetterfrage" muss geklärt werden.
- Reproduzierbarkeit prüfen! Strecke mehrfach abfahren...
- Audiofunktionalität prüfen! (Diktiergerät mitlaufen lassen)
- Mindestens 3 Leute Besatzung pro Auto.
- Positionen an den Fensterscheiben markieren.
- "Tschickanzünder"-Adapter für Laptop-Akkus für ZWEI Laptops, zusätzlicher USB-HUB wegen mehr Lightmeter.
- Fünf Lightmeter (vorn hinten links rechts oben)
- Right-Lightmeter => Rechte Fahrspur nutzen!
- Zweite Kamera nach rechts. (?)
- Mindestens 10 Messungen pro Sekunde! Besser höhere Messfrequenz.
- GPS-Redundanz!
- Autofokus der Kamera abschalten.
- Frontscheibe des Messwagens außen und innen reinigen.
- Notizen während der Fahrt machen (Abfahrtsort, -zeit, Besonderheiten...)
- Vorbereitungszeit berücksichtigen, -> rechtzeitig wegfahren.
- Linzer Halbschaltung eruieren.
- Vegetationswuchs beachten!
- ("Bezahl-")FTP-Server!
- Einheitliches Benamsungssystem für alle (Mess-)Daten.
- Noch einmal alle LM gegeneinander kalibrieren!
17:37, 17. Dez. 2011 Nero2401
